瑞典因推出阿蘭達電子路，第一條永久性電氣化道路，旨在為行駛中的電動車 (EV) 充電。這項創新項目是瑞典向無化石交通過渡的雄心勃勃的策略的一部分，預計將顯著提高電動車的實用性，使電動車能夠行駛更遠的距離，而無需頻繁停車充電。
eRoadArlanda 概述
eRoadArlanda 計畫將位於 E20 高速公路 21 公里（約 13 英里）的路段上，連接哈爾斯貝格和厄勒布魯。該計劃由瑞典交通管理局牽頭，預計於 2025 年完成。
技術創新
eRoadArlanda 背後的技術建立在先前的試點計畫的基礎上，其中包括一段 2 公里（1.2 英里）的臨時路段，展示了重型車輛動態充電的可行性。與其他國家使用的架空收費系統相比，新系統旨在提高效率和成本效益。乘用車和重型卡車都能夠在行駛時充電，從而有可能減少電池尺寸要求和車輛整體重量，從而提高物流公司的效率並降低成本。
環境影響與未來擴展
該電氣化計畫符合瑞典在 2035 年實現所有新車銷售零二氧化碳排放的承諾。
這項措施不僅促進了向電動車的過渡，而且還為瑞典在 2030 年實現擺脫化石燃料的目標做出了重大貢獻。
電氣化道路的好處
電氣化道路的優勢不僅是為電動車用戶帶來便利：
- 減少範圍焦慮：駕駛時持續充電可減輕對電池耗盡的擔憂。
- 降低車輛成本：較小的電池可以降低製造商和消費者的成本。
- 減少排放：促進電動車的使用有助於減少交通運輸中的溫室氣體排放。
- 提高基礎設施效率：將充電功能整合到現有道路網路中，可最大限度地提高資源利用率，而無需進行大量新建。
隨著 eRoadArlanda 的推出，它代表了永續交通基礎設施的重大進步。透過讓電動車隨時隨地充電，瑞典增強了電動車的實用性，並為其他探索類似技術的國家樹立了先例。
隨著世界各國努力尋求更綠色的交通解決方案，瑞典的開創性努力可以成為電動道路基礎設施未來發展的典範。
