瑞典因推出阿兰达电子路，第一条永久性电气化道路，旨在为行驶中的电动汽车 (EV) 充电。这一创新项目是瑞典向无化石交通过渡的雄心勃勃的战略的一部分，预计将显着提高电动汽车的实用性，使电动汽车能够行驶更远的距离，而无需频繁停车充电。
eRoadArlanda 概述
eRoadArlanda 项目将位于 E20 高速公路 21 公里（约 13 英里）的路段上，连接哈尔斯贝格和厄勒布鲁。该计划由瑞典交通管理局牵头，预计于 2025 年完成。该道路将采用嵌入式电轨，车辆在电气化轨道上行驶时，可以使用连接到车辆的可移动臂进行充电。
技术创新
eRoadArlanda 背后的技术建立在之前的试点项目的基础上，其中包括一段 2 公里（1.2 英里）的临时路段，展示了重型车辆动态充电的可行性。与其他国家使用的架空收费系统相比，新系统旨在提高效率和成本效益。乘用车和重型卡车都能够在行驶时充电，从而有可能减少电池尺寸要求和车辆整体重量，从而提高物流公司的效率并降低成本。
环境影响和未来扩展
该电气化计划符合瑞典到 2035 年实现所有新车销售零二氧化碳排放的承诺。eRoadArlanda 预计将成为瑞典广泛的电动道路网络的催化剂，预计将扩展至 3,000 公里（约 1,864 英里） ）到2035年。
这一举措不仅促进了向电动汽车的过渡，而且还为瑞典到 2030 年实现摆脱化石燃料的目标做出了重大贡献。
电气化道路的好处
电气化道路的优势不仅仅是为电动汽车用户带来便利：
- 减少范围焦虑：驾驶时持续充电可减轻对电池耗尽的担忧。
- 降低车辆成本：更小的电池可以降低制造商和消费者的成本。
- 减少排放：促进电动汽车的使用有助于减少交通运输中的温室气体排放。
- 提高基础设施效率：将充电功能集成到现有道路网络中，可以最大限度地提高资源利用率，而无需进行大量新建。
随着 eRoadArlanda 的推出，它代表了可持续交通基础设施的重大进步。通过使电动汽车能够随时随地充电，瑞典增强了电动汽车的实用性，并为其他探索类似技术的国家树立了先例。
随着世界各国努力寻求更绿色的交通解决方案，瑞典的开创性努力可以成为电动道路基础设施未来发展的典范。
