在开创性的举动中，中国汽车制造商Byd推出了其新的自动驾驶系统，称为“上帝的眼睛”，这将是整个车辆阵容中的标准配置，包括最实惠的车型。这项大胆的举措将破坏电动汽车（EV）市场，以前所未有的价格为先进的驾驶员辅助系统（ADA）提供。

革命负担得起的电动汽车

BYD的“上帝之眼”系统将在21个升级的型号上提供，从超豪华的扬旺U8到超便宜的海鸥，价格仅为9,500美元。这使BYD成为中国的第一个汽车制造商，可在10,000美元以下的汽车上提供此类先进的驾驶员辅助功能。该系统包括诸如通过智能手机远程停车，高速公路自动驾驶的功能以及通过车辆和更换车道的能力，尽管它仍然需要驾驶员的监督，并且无法实现完全的自主权。

技术飞跃和市场影响

“上帝之眼”系统的引入标志着BYD的一个重要技术飞跃，该系统因落后于自动驾驶技术而面临批评。此举使Byd的香港上市股票在过去一周中飙升了21％，这是在投资者对公司技术进步的乐观下。 BYD将人工智能从中国创业公司DeepSeek融入其驾驶员辅助系统的整合进一步增强了其竞争优势，尽管由于监管限制，它可能面临进入美国等西方市场的挑战。

行业反应和未来的影响

BYD的宣布在已经具有竞争力的中国电动汽车市场上引发了价格战，Xpeng，Nio和Li Auto等竞争对手感到压力。预计该公司的积极定价策略还会影响特斯拉，这对其完整的自动驾驶套餐会大幅度收费。 BYD向自主驾驶技术民主化的举动可能会对全球自动驾驶汽车市场产生重大影响，因为中国汽车制造商领导了情报创新。

比德揭幕“上帝的眼睛”自动驾驶系统是电动汽车行业的游戏规则改变者。通过使大众市场可以访问高级驾驶员辅助功能，BYD不仅可以提高驾驶员的安全性和便利性，而且还为负担得起的自动驾驶汽车设定了新的标准。随着电动汽车市场的不断发展，BYD的创新方法有望推动该行业的重大变化。